河源赣深高铁,广东段开始接触网冷滑试验

来源: 河源我爱楼市网 阅读量: 283 发布时间:2021-08-16 14:51:48

    河源赣深高铁资讯,近日,赣深高铁广东段开始进行接触网冷滑,为接下来接触网带电热滑试验和联调联试奠定了坚实的基础,年底通车指日可待!

    现场可以看到,一列由2辆接触网作业车组成的检测车组缓缓驶入赣深铁路光明城站。在站台稍作停留后,工作人员驾驶着列车继续向南,以约20公里的时速缓慢开向深圳市区。示意图

    河源赣深高铁资讯,冷滑试验是指在接触网不受电的情况下,通过机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,确认实际参数是否满足设计和验收标准,为下一步接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。
    据了解,本次冷滑试验范围为粤赣省界至阳台山线路所、光明城站、东莞南站、仲恺站、惠州北站、河源东站、河源北、龙川西站、和平北站相关站线,以及阳深联络线上下行、阳深联络线疏解线等。而今天所进行的光明城至阳台山线路所段的冷滑,是本阶段冷滑的最后一段。示意图    来到正在建设的光明城站看到,赣深铁路在原有广深港高铁光明城站东侧新建了站台和站房,目前站房已见雏形,东侧广场仍在进行土地平整。站房内的施工人员正在进行内部装修。光明城站为侧式站台,站台上正在安装各种标识导向。
    河源赣深高铁资讯,同时,两台钢轨打磨车正在不断来回地对光明城站内的轨道进行打磨,现场一片热火朝天的景象。示意图
    为京九高铁最南段,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。该线路贯穿江西赣州与广东河源、惠州、东莞、深圳等地,正线全长约436.37公里,其中广东段全长约301.8公里,设计最高时速为350公里每小时。其中广东段设有10站;深圳段设有2站,共32公里已投入建设。设计行车速度为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年。
    河源赣深高铁资讯,此前,深圳地铁集团党委副书记、总经理黄力平透露,赣深铁路预计12月18日通车。这条线路开通以后,从赣州到深圳北,由传统的7个小时压缩成2个小时,进一步地加强深圳作为粤港澳大湾区核心引擎的地位和作用。示意图

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编辑 :伟大的梦想

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